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ag环亚手机登录下载网址 - 俄罗斯打造察打一体无人机 设计师竟给飞机装采油机

2020-01-11 09:54:53阅读量:4889作者:匿名
摘要:在当今世界“查打一体无人机”的热潮中,俄罗斯属于相当落寞的一方。迄今为止,俄罗斯仍在解决国产查打一体无人机的有无问题:由俄罗斯国家技术集团研发的“猎户座”无人机以及西蒙诺夫设计局的“牵牛星”无人机各自平行推进,大有“两条腿走路”的架势。图为中国第一代查打一体无人机“翼龙-1”,该机的动力是一台100马力煤油活塞发动机。

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ag环亚手机登录下载网址,在当今世界“查打一体无人机”的热潮中,俄罗斯属于相当落寞的一方。迄今为止,俄罗斯仍在解决国产查打一体无人机的有无问题:由俄罗斯国家技术集团研发的“猎户座”无人机以及西蒙诺夫设计局的“牵牛星”无人机各自平行推进,大有“两条腿走路”的架势。

但就在近日,俄罗斯国防部正式宣布放弃了西蒙诺夫设计局的项目合同,以及停止了“牵牛星”无人机的研发工作,事情来得似乎有那么点突然。

但只要细究“牵牛星”无人机的项目细节与利益纠葛,想必任何人都能确认,俄罗斯国防部的“壮士断腕”并不是偶然,还有些来得太晚的味道。

首先,“西蒙诺夫设计局”虽然有点师出无名,但其前身正是大名鼎鼎的“喀山雄鹰”设计局,该单位在前苏联时期就为苏联海军和空军提供过多种型号的靶机,其设计经验不可谓不丰富。

但在苏联解体后的这十多年,“喀山雄鹰”陷入了完全的沉默:不仅没能跟上世界无人机发展的步伐,更连一件量产新品都没能搞定。

而结果已经很明显了:俄罗斯武装力量现役的各款大型、远程侦察无人机,无一不是从以色列引进的机型,换句话说,所谓的“西蒙诺夫设计局”已经遭遇了研发资源和技术思想的“断档”,没有经历过“大型无人机——查打一体无人机”的完整演化过程,其研制查打一体无人机的基础从一开始就不存在。

而更匪夷所思的是“西蒙诺夫设计局”获得合同的方式,在这份合同的竞标夺标对手中,诸如苏霍伊设计局、米格设计局之类的老牌企业均未能“入围”投标企业名单。对此,米格公司曾将此事诉诸法院,称西蒙诺夫设计局竞争不公正,但最后仍是败诉。

如果在这样的不透明操作下,西蒙诺夫设计局能拿出令俄罗斯有“追赶希望”的查打一体无人机产品,那也就算了。但在2014年“牵牛星”无人机首次公开在所有人面前时,该机某些离经叛道的设计不禁令人大跌眼镜:比方说,该机的动力既不是常见的航空煤油活塞发动机,也不是较为先进的涡轮螺旋桨发动机,而是两台从德国进口的500马力柴油发动机!

图为中国第一代查打一体无人机“翼龙-1”,该机的动力是一台100马力煤油活塞发动机。

这个“五百马力”和柴油发动机是什么概念呢?中美的第一代查打一体无人机都使用的是100马力煤油活塞发动机(源自奥地利),而柴油发动机的弊病,或者说特性之一,就是在同功率的燃机中扭矩过大而转速过慢,而查打一体无人机本身需要的,正是足够快的发动机转速。

换句话说,在耗资5400万美元的“牵牛星”无人机上,西蒙诺夫设计局的这个“柴油错误”就足够让该机被“判死刑”:柴油发动机使得“牵牛星”相较其他国家的第一代产品显得臃肿,沉重,大而无当……相反的是,靠着疑似拼装凑数的“牵牛星”无人机,西蒙诺夫设计局却得以从资不抵债的困境中挣脱出来,恐怕对于现在的俄罗斯国防部而言,追问“钱去了哪里”才是令他们最为头大的首要任务吧。(作者署名:利刃/TO)

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